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| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號 | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號 | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進口 | 否 |
翻板閘門是一種運用水力自動操作的旋轉式平面圖閘門。這種水壩鋼壩閘門 形式各種各樣，在小型工程上運用的十分廣泛性，特別是在井水較猛的山區地帶、無電力保障且運行管理不方便的邊遠地區、灌排澆灌及園林景觀工程中。
液壓壩和其他壩對比***特點
1.***，使用壽命長
2.***，不受環境地理位置限制，中小河流 小電站等，放壩速度快。
3.結構堅固可靠，行洪能力強，河道中無須設置閘墩等任何阻水建筑，不影響原河道泄洪。
4.后期維護方便，部件***，不易損壞，維護管理費用低。
5.第三代智能PLC控制系統，支持遠程控制升降壩，應急自動放壩功能等。
面板結構：鋼筋混凝土、鋼板，鋼板鋼筋混凝土復合壩體
啟閉結構：柱塞缸、雙作用缸、多級缸
控制系統：手動搖桿式操作、PLC電控操作、電腦遠程監控
其他可選功能：同步升降壩功能、自動報警功能、自動降壩功能
液壓壩類型：直板壩，弧形壩 根據客戶要求制作
橡膠壩結構簡單，可靠性、安全性較差，使用壽命短，壩袋易損壞，適應環境差。 翻板壩 易造成阻水，暴雨期間，往往經不起瞬間特大洪水的沖擊，壩體易被洪水沖毀
水力自控翻板閘門由主題活動部分和固定不動一部分構成，主題活動一部分由門頁構造、排氣閥設備及鉸座裝置構成，固定不動一部分由支撐鉸座和鎮墩構成。當門口水位線超出某一髙度時，河道鋼壩閘門 主題活動一部分繞著支撐鉸中心旋轉，閘門慢慢打開并后傾，伴隨著水位線越來越高，閘門的開啟度也越來越大直到閘門 打開；當水位線減少時，閘門借助自身重量慢慢關掉直到 關掉。
改 為達到工程項目蓄水規定，在工程項目整治段布局1座蓄水閘，蓄水閘管口寬50m，底檻標高925.4m，閘門及閘門啟閉機 按正常的蓄水位928.4m加0.3m浪有設計方案，較大實際操作水頭3.3m。工程項目所在城市多年平均氣溫6.9℃， 化大值37.9℃， 化低點-30.7℃。
鋼壩閘門是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調節流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門又分為平板閘門和弧形閘門.
鋼壩閘門結構組成:
閘門主要由三部分組成:
主體活動部分，用以封閉或開放孔口，通稱閘門，亦稱門葉;
埋固部分;
起閉設備。
閘門是堅固的柵欄，位在城門的信道上，必要時可以落下以堵住門口。城堡的城門是一個有內部空間的門房，乃防衛城堡的堅固據點。人們可以透過一條隧道從城門的信道到達門房。在隧道的中間或兩端，會有一層或多層的閘門。滾動的機械作用可在門房的上方吊起或落下閘門做扎實的防護。閘門本身通常為沉重的木制或鐵制欄柵，防衛者和攻城者則在閘門的兩邊射擊或刺戳。
我們將水利閘門進行如下分類:
1、如果按閘門的工作性質可分為工作閘門、檢修閘門和事故閘門。工作閘門也稱主要閘門，能在動水中啟閉。檢修閘門設于工作閘門前。用于建筑物或工作閘門等檢修時短期擋水，一般在靜水中啟閉。
事故閘門多設于深孔工作閘門前，用于建筑物或設備出現事故時，能在動水中關閉而在靜水中開啟;兼作檢修閘門時，也稱事故檢修閘門;需要在限定時間內緊急關閉的事故閘門，稱為快速閘門。
2、如果按閘門關閉時門頂與水面的相對位置分為露頂式閘門和潛孔式閘門。
3、當我們按閘門門葉的外觀形狀分為平面閘門、弧形閘門、人字閘門、拱形閘門、球形閘門和圓筒閘門等。
4、按制造閘門門葉的材料分為鋼閘門、鑄造閘門、木閘門、鋼筋混凝土閘門和組合材料閘門。對于翻板閘門可借助水力自動啟閉，稱為水力自動閘門。當我們在選擇閘門形式需要考慮其在水工建筑物中的位置、尺寸、設計水頭、運用條件、制造能力和安裝技術水平等因素，要求做到泄流時水流條件好、止水嚴密、啟閉力小、操作簡便靈活、檢修維護方便等。平面閘門和弧形閘門是***常用的門型。
由于充分考慮閘門實際操作的協調能力、美觀大方性、安全系數及合理性，因此蓄水閘的閘型挑選液壓翻板閘門 。充分考慮河道細沙成分比較大，蓄水閘管口較寬，必須限定雙扇閘門的間距不可以太窄，進而減少閘門啟閉機的總數，從而減少液壓缸發生安全事故的幾率，因而挑選多連桿液壓翻板閘門。
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液壓自控翻板閘門是一種采用自卸汽車力學原理，結合支墩壩水工結構型式的***活動壩，具備擋水和泄水雙重功能。不少人對于液壓自控翻板閘門的維護知識不是很了解，今天就來***講解下。
在說明液壓自控翻板閘門的常見故障后，介紹液壓自控翻板閘門的故障處理與日常維護工作。首先應當說明，事故處理永遠是被動措施，在安裝過程中應細致認真，強調檢查試驗對于設備運行狀況的重要性，重視日常維護，其效果遠遠好于事故后處理。很多故障是難以修復或者需要大量的時間和金錢才能修復的，而產生的原因卻是由于安裝過程中的疏忽或者試驗不到位、對試驗結果中的疑問沒有及時得到解決引起的。由于液壓自控翻板閘門的故障處理往往是拆卸、修復、重新安裝、試驗檢驗這一步驟，且大量故障往往發生在剛安裝完畢使油泵在其工作壓力的50%、75%、 情況下分別連續運行5min，檢查有無震動、雜音、油溫過高以及閥門和管路漏油情況。4.3液壓自控翻板閘門的實際應用檢驗手動操作試驗合格，方可進行自動操作試驗。啟閉和快速關閉閘門試驗時，準備記錄閘門提升、快速關閉、緩沖的時間和當時庫水位及系統壓力值，其快速關閉時間應符合設計規定。快速關閉閘門試驗時，應做好切斷油路的應急準備，以防閘門過速下降。閘門沉降試驗：將閘門提起，在48h內，閘門因液壓自控翻板閘門的內部漏油而產生的沉降量應不大于200mm。閘門的沉降量超過200mm時，應有警示信號提示，液壓系統應具備自動復位的功能。
1鋼筋混凝土壩面 2鋼筋混凝土加鋼板壩面 3 低碳合金全鋼壩板。
鋼壩閘門已知條件：
1、閘門為底軸驅動翻板閘門，河道寬8m，閘門高4.8m2、門葉(厚510mm，其中面板10mm，材質Q235)重9300kg，底軸(φ800×40mm管，材質Q345，長11170mm)重8900kg，搖臂(材質Q235)總厚度500mm。3、底軸上設軸承支座共5個(兩邊側墻各投1個，門葉底中間投1個，搖臂兩邊設2個)。4、液壓啟閉機為1臺，單邊驅動。啟閉機工作行程為3960mm。5、圖中： 綠色的虛線為門葉放倒時(閘門開啟時)，搖臂與門葉呈45°，使用液壓啟閉機把門葉推向90°垂直方向時(用洋紅色的實線表示)。根據設計院的說法：先算出底軸(φ800×40mm管)的*扭力，要考慮能克服5m水頭的水壓、門葉自重、摩擦力等因素把閘門拉起來至90°垂直，所需要的力是多大。訂貨現求須知：液壓啟閉機的啟門力和閉門力。
2、底軸的扭力。
這種閘門***重要的克服水壓力，閘門本身產生的轉矩小，計算時可采用系數，先算水壓力，算出形心，計算轉矩，單邊拐臂，除以力矩便是啟門力，各種構件強度參照材料力學。
