液壓鋼壩在水利水電建設中，隨著城市用水、景觀建設及環境整治和灌溉、發電的需求 ，翻板閘，水閘和橡膠壩得到廣泛的應用。然而，橡膠壩等生產比較復雜，運行充氣（充電）升壩或放水（放氣）塌壩時間較長，影響快速截流或泄洪，再加上橡膠易老化的弊端，容易發生質量事故?，F在市場上出現大量鋼結構閘門，或翻板閘但無論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用寬度的河道。鋼閘門是一種新型可調控溢流閘門，他有土結構、帶固定軸的鋼閘門門體、啟閉設備等組成。這種建筑物適合于閘孔寬度（10米--100米）而水位差比較小的工況（1-7米），由于它可以設計得比較寬，可以節省不少土建投資，而且可以立門蓄水，臥門行洪排澇，適當開啟調節水位，還可以利用閘門頂過水，形成人工瀑布的景觀效果。

液壓鋼壩的運行和操作主要事項：（一）起閉機所有受力構件1.5倍的額定載荷進行強度和穩定性校核。（二）啟閉機動力系統設計時已考慮啟閉機操作閘門運行時的水力學特點及開始運行閘門和結束運行閘門時荷載變化的特性。（三）集成式啟閉機具有全開、全閉或任意位置啟閉機自鎖功能。（四）對于閘門在開、關過程中由于可能反向荷載造成的失速，系統具有自動平衡的功能呢。（五）集成式啟閉機電控方式。（1）主控室集中控制；（2）PLC實現本地和遠程通信控制；（3）現地手動（或單步動作）控制。（用于緊急操作和安裝高度）二種控制方式相互連鎖。（4）電動控制系統具有對啟閉機運行狀態進行實進的全程檢測并顯示功能。（5）電氣控制系統有自診斷和容錯功能。

液壓鋼壩的壩面材料全部采用低碳合金鋼板，高強度鋼結構壩面和驅動機結構可抵御任何洪水、砂石及大型漂浮物的沖撞而不會被卡住、堵塞。降壩后壩體緊貼河床，數百米河道內無任何阻水排架、中墩。單體壩寬6-12米，突破6米高度限制，多個單元排列組合，分散承載沖擊，受理條件好，堅固穩定，即便被大量沙石完全掩埋，也可以在快速的升降動作下，利用強力壩面側邊水流排除壩基下游阻塞和淤積，使得壩體塌落方向平整潔凈，無需人工清理堆積物，節約大量人力物力，河道清理恢復迅速。壩面前后高度差小，特別適用于洪高要求，泥沙含量高洪水漲落快速的山區。

液壓鋼壩的運行過程非常復雜。由于排水和風浪的影響，閘門前的水位經常變化，隨著閘門前水位的變化和水系統的不平衡，閘門的開度也不斷變化，這將使閘門的生產越來越嚴重。振幅的擺動難以控制，以至于閘門失去平衡并發生“跳動”，這很容易損壞閘門壩檻結構并大大縮短了襟翼閘門的使用壽命甚至會破壞閘門和閘門基礎，而液壓鋼壩可以有效避免這一系列現象。液壓鋼壩是一種具有特殊結構的水閘。它沒有底門插槽和側門插槽。這是一種將閘葉圍繞底軸放置的結構。上游止水器壓在圓周上，當鋼壩向上或向下時，止水器無法與圓軸表面分離，止水器始終處于密封狀態。與側止水閥的原理相同，止水口不會離開側胸壁（不銹鋼嵌入式部件），因此淤泥（泥漿）不會影響鋼壩閘門的打開和關閉