外型尺寸 | 30*2 |
品牌 | 耀禹 |
貨號 | 1 |
用途 | 水利工程 |
型號 | 鋼壩 |
制造商 | 耀禹 |
是否進口 | 否 |
主導產品:
液壓鋼壩閘門具有擋水、泄水的功能,是一種新型的水利活動壩,采用的是自卸汽車力學原理,在現代水利中的應用非常的廣泛,大型的防洪灌溉水利工程、景觀式的水利工程都有液壓壩的身影。液壓鋼壩閘門相較于以前的水閘、大壩,使用更加的方便、簡單,但操作者也要注意一些液壓壩的注意事項。用液壓缸直頂以底部為軸的活動攔水壩面的背部,實現升壩攔水,降壩行洪的目的。采用滑動支撐桿支撐活動壩面的背面,構成穩定的支撐墩壩。采用小液壓缸及限位卡,形成支撐墩壩固定和活動的相互交換,達到固定攔水,活動降壩的目的。 鋼壩閘門、翻板閘門、景觀閘門安裝前的準備:
A,液壓壩的關鍵部件是液壓傳動系統,液壓傳動系統設計有保壓補嘗裝置,當液壓壩由于液壓欠缺造成壩面回落時,保壓補償裝置將一鍵工作,通過控制油壓實現補償使壩面恢復到設計高寬比。
B,液壓壩的排澇能力十分強,頂端設定挑流板,將下泄水量分開,在水舌下產生進氣出入口,避免蓋板造成振動。
可是,隨著進水口水位增加,水舌下換氣受阻,也有少量的顯示屏振動,因此對按鍵開關上的進水口水位需加以限制。
較大的溢流水位一般操控在020.3m。
C,應急可控值高,當洪水位高于壩頂一定高寬比(事前設定),將會造成污水處理廠始于工作,因此液壓活動壩壩面下滑,確保行洪安會;液壓壩可依照河堤蓄水力量,保持隨意調節攔水高度,同時還可構建單扇或好幾個壩扇隨意組成或同步上下調整,減小流水對下游的沖刷。
D,液壓管路布局于下游有利于維修,另外零配件均為標準配備,容易拆換,花費低。
升起壩面后,產生二個穩定的支撐墩壩結構,力學框架 ,抗洪水沖擊的潛質極強。
在大水進水口超出30CM時,都不易對壩體形成影響。
是一種任何時候不會被山洪沖毀的活動壩,使用期50年以上。
E,液壓壩外觀設計好看,人工合成溶洞,壩體可以運用弧形布置。
壩面可噴顏色圖案,上下游水流量較大時行成飛瀑景觀和水簾長廊自然景觀,可供觀光客觀嘗。
可以當做一個新的游玩景點,對游人具備誘惑力。
在水利水電建成上,隨之中國大都市用水、水景設計修建及環境衛生整治和澆灌、電站的需用,水閘和橡膠壩取得多方面的運用。
殊不知,攔河壩運轉管理較復雜、安全性差、橡膠易老化等弊處,重大安全事故發生率高。
如今市場上出現大批鋼架結構水閘,但不論是增強式或躺倒式,單孔都沒辦法適用較寬的河堤。
翻板閘門產品型號尺寸: MX-10 MX-15 MX-20 MX-25 MX-30 MX-35 MX-40 MX-45 MX-50 MX-55 MX-60 MX-65 翻板閘門高度 1.0M 1.5M 2.0M 2.5M 3.0M 3.5M 4.0M 4.5M 5.0M 5.5M 6.0M 6.5M 單扇寬度 6M 6M 6M 6M 8M 8M 8M 9M 10M 10M 10M 10M ***小寬度 4M 4.5M 5.0M 5.5M 6.0M 6.5M 7.0M 7.5M 8M 8.5M 9.0M 9.5M 注:門高(H):1.0M、1.5M、2.0M、2.5M、3.0M、3.5M、4.0M、4.5M、5.0M、5.5M、6.0M、6.5M,門高3M以下的單扇寬度為6M;門高大于3M的單扇寬度為8M;門高4.5M的單扇寬度為9M;門高5M以上的單扇寬度為10M均采用雙支墩;本公司還可以根據用戶需求設計門高6.5M以下,不包括在上述系列中其它尺寸的水力自控翻板閘門,超過6.5M產品需另外設計。 翻板閘設計 一、設計依據 1、工程等級及標準XX縣XXXX攔水壩工程位于堯壩鎮郊,根據新農村規劃布局,新增水系上、下游處分別設置二座攔水壩,壩高均為4m。根據水文特征,選擇壩型為翻板閘壩。根據《防洪標準(GB50201-94),本工程》防洪標準為10年一遇,工程級別為5級。該水系為了改善新農村水環境,建二座翻板壩工程,該工程不承擔防洪及保護人口的任務。根據《防洪標準》(GB50201-94)《城市、防洪工程設計規范》(GJJ50-92)《水閘設計規范》和,(SL265-2001),結合業主要求,翻板壩工程防洪標準為10年一遇洪水,翻板壩工程為Ⅴ等,主要建筑物、臨時建筑物皆按5級設計。2、設計主要采用的規范1)《防洪標準》(GB50201—94)2)《水利水電工程等級劃分及洪水標準》(SL252-2000)3)《水閘設計規范》(SL265-2001)4)《水工混凝土結構設計規范》(SL/T191-96)5)《堤防工程設計規范》(GB50286-98)6)《水利水電工程初步設計報告編制規程》(DL5021-93)7)《城市防洪工程設計規范》(GJJ50-92) 二、計基本資料 1、設計水位、流量設計流量(p=10%):62.3m3/s。閘上水位:(p=10%):313.43m。2、地震烈度根據《中國地震動參數區劃圖》(GB18306-2001),本工程區域內地震峰值加速度小于0.05g,相應地震烈度為6度,根據抗震設計規范規定,本工程不進行抗震計算。
液壓壩閘門在水中景觀建設中的作用是擋水,是一種******技術。早在20世紀80年代,美國的設計師就設計出了總長為91.4米,高為14米的鋼壩閘,它在設計中把鋼材很好的應用其中,具有良好的柔性、強度性,從整體來看美觀并且更加適應水體變化的需求,在我國,針對鋼壩閘的研究資料也是非常少的,到目前為止,鋼壩設計計算方法的資料也很少。
鋼壩閘的組成:底軸驅動鋼壩閘門由門葉、底轉軸、轉軸座、穿墻封水套,驅動裝置及鎖定拐臂、驅動裝置及鎖定器、底軸止水、門側止水及鉸座止水等部分組成。 鋼壩閘原理:原動力為液壓啟閉機為驅動裝置,這兩臺驅動裝置布置于閘壩兩側的驅動室內,通過兩側的邊墩內的液壓啟閉機來帶動閘門的拐臂驅動,拐臂帶動底軸轉動,并且鋼閘門門葉與底軸鉚接在一起,這樣就可以達到閘門豎起時蓄水,臥倒時排水的目的。并且底軸止水、閘門側止水和鉸座止水一直保持密封止水的狀態,當門豎起或者臥倒式,底軸止水帶不會離開底軸表面,從而不會形成漏水;閘門側止水帶安裝在門的兩側,并且通過側墻的擠壓達到止水的目的,一般采用“Π”形止水形式,當閘門呈臥倒式時,由于止水面沒有脫離側墻,此時不會影響閘門的啟閉,當然也不會形成側漏水。
液壓閘門具有結構簡單、維修方便、重量輕、任意方位使用等特點,并且可遠距離操作。液壓系統是一種***配套產品,由分離式油壓千斤頂和油泵站組成。