外型尺寸 | 25 |
品牌 | 耀禹 |
貨號 | 1 |
用途 | 水電站 |
型號 | QPQ |
制造商 | 耀禹 |
是否進口 | 否 |
卷揚啟閉機的安裝調試方法如下:
1、當固定式啟閉機在無荷載的情況下,***三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。 上下限位的調節:當閘門處于全閉的狀態時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿上。
2、啟閉機的主令控制器調整,必須***閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。 在本產品安裝完畢以后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗,在額定載荷 下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,無異常現象。確認無誤后方可正式運行。
雙
卷揚式啟閉機的安裝:
1、在卷揚式啟閉機的施工單位安裝時,一定要保持基礎布置平面水平180度;確保啟閉機底座與基礎布置平面的接觸面積要達到90%以上;螺桿軸線要垂直閘臺上衡量的水平面;要與閘板吊耳孔文和垂直,避免螺桿傾斜,造成局部受力而損壞機件。
2、 將卷揚式啟閉機置于安裝位置。把一個限位盤套在螺桿上,將螺桿從橫梁的下部旋入啟閉機,當螺桿從啟閉機上方露出后,再套上限位盤。螺桿的下方與閘門連接。
3、 要求安裝的啟閉機的基礎建筑物安裝必須穩固安全。機座和基礎構件的混凝土,按圖紙的規定澆筑,在混凝土強度未達到設計強度時,不準拆除和改變啟閉機的臨時支撐,更不得進行試調和試運轉。
4、在安裝啟閉機根據閘門起吊中心線,找正中心使縱橫向中心線偏差不超過正負3mm,高程偏差不超過正負5mm。然后澆注二期混凝土或與預埋鋼板連接。
5、我們要求啟閉機電氣設備的安裝,符合圖紙及說明書的規定,全部電氣設備均可靠的接地。
6、 每臺起閉機安裝完畢,對啟閉機進行清理,補修已損壞的保護油漆,灌注潤滑脂。
卷揚式啟閉機調試步驟及注意事項如下:
1、要求啟閉機的操作人員必須掌握啟閉機的結構、性能與操作方法,并有一定的機械知識,以確保機器的正常運轉。要求在啟閉機沒有荷載的情況下,***三相電流不平衡不超過正負10%,并測出電流值。
2、對于啟閉機上下限位的調節:當閘門處于全閉的狀態時,將上限壓緊上行程開關并固定在螺桿上。當閘門處于全開時,將下限位盤壓緊下行程開關并固定在螺桿 上。 3、機器的主令控制器調整,必須***閘門升降到上、下限位時的誤差不超過1cm。在使用時,需隨時由注油孔注入潤滑油,要經常保持足夠的潤滑油,螺桿要定 期清除油垢,涂護新油,以防銹蝕。
4、在啟閉機安裝后,一定要作試運行,一作無載荷試驗,即讓螺桿作兩個行程,聽其有無異常聲響,檢測安裝是否符合技術要求。二作載荷試驗,在額定載荷下,作兩個行程,觀察螺桿與閘門的運行情況,有無異常現象。確認無誤后方可正式運行。如果進行機器的維修時,必須清除載荷。
5、操作前,對起閉機進行***檢查,個部位潤滑情況是否良好,螺栓有無松動。在進行啟閉機檢查電源線路是否接通,開關是否良好。電動運轉時,操作人員不得離開現場,發現問題立即停機。
卷揚式啟閉機常見故障及排除方法:
卷揚式啟閉機落快速閘門時,鋼絲繩纏繞現象是由于機組事故關門2DL、手動JN1、微機KJN1閉合使直流刨匝線圈吸合,快速閘門突然下落,鋼絲繩不能按正常的軌道平穩有序的纏繞輪轂,這是卷揚式啟閉機落快速閘的缺陷,運行中要求停機時迅速檢查巡視,發現問題及時矯正。鋼絲繩多次纏繞會嚴重影響鋼絲繩的使用壽命,在工程運行時除電機出現保護停機外,我們要嚴格控制其使用次數,切實保護設備的使用壽命。
卷揚式啟閉機開機時工作門無動作現象主要是二次回路故障,解決此問題要求***技術人員對泵站電氣有***深入的了解。對照線路圖首先從二次控制電路中找出聯動接點,大套二站聯動是開機時,微機KSJ觸點延時幾秒閉合,開機與提工作門基本同步。后根據二次線路檢修的規則,從右開始-KM→6RD→Z2→1C結束,再從+KM→5RD→Z1→3XK2→Z3→2DL→Z5→1C結束,分別找出此線路相關的各接頭、觸點,逐步一點、一塊、一段對線、接點、觸點有無***、有無損壞、有無松動、有無接觸不良、保險絲有無斷開做一個***的維修。再有就是行程開關行程、卷揚式啟閉機開度儀的行程高度設制有無錯誤。通常這樣現象是年度試驗檢修時拆裝線頭、拔插接觸器、調節行程開關等工作失誤而造成的。
??卷揚式啟閉機開啟直流快速閘門無動作現象一般是電氣故障引起,也有可能是刨匝卡死,刨匝線圈燒毀所致。刨匝線圈燒毀通過觀察可知,而電氣故障要細致地檢修,檢查步驟通常分幾種:一是有無工作電源、二是保險絲有無燒斷、三是直流回路有無故障等。工作中我們要逐一排查,首先檢查一次主線保險絲有無燒斷;接觸器線圈有無燒毀、能否可靠吸合有無卡死、觸點接觸滿足要求;保護電器設備是否復位;主線接頭有無發熱虛接現象等。再檢查二次控制電路保險絲、線路、直流二次回路有無故障,其中直流回路故障***為復雜,這要求我們運行技術人員有較強的***知識和實際解決問題的業務技能。