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冀州區耀禹水利機械廠
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產品展廳
平頂山農田水渠閘門廠家
  • 品牌:耀禹
  • 貨號:1
  • 價格: ¥30000/臺
  • 發布日期: 2023-12-11
  • 更新日期: 2025-01-05
產品詳請
外型尺寸 3.5*3.5
品牌 耀禹
貨號 1
用途 水利
型號 PGZ
制造商 耀禹
是否進口

 鑄鐵圓閘門都是采用整體套裝,具有安裝方便 的特點。 5,鑄鐵圓閘門可以采用手動啟閉機或者電動啟閉機,具有操作方便等特點。鑄鐵圓閘門安裝注意事項概述1、鑄鐵圓閘門安裝前,首先檢查各連接部位的螺栓是否 因在運輸裝卸過程中有造成松動,如有松動必須加固再進行安裝。2、檢查鑄鐵圓閘門的主立框與橫框連結上的止水面是否有錯位,如有錯位或者松動連接螺栓必須將止水面調整 在同一平面內再進行安裝。3、鑄鐵圓閘門安裝時必須采用整體就位安裝,禁止閘框、閘板分體安裝,才能防止閘框變形,安裝后密封不嚴。4、在二期澆筑混凝土前先將鑄鐵圓閘 門整體吊裝就位后找到前后、左右的正確位置,然后調整螺栓并必須與鋼筋焊接牢固,才能進行澆筑。5、鑄鐵圓閘門在出廠前,為了使產品閘板、產品閘框貼合的更緊,安裝后 減少間隙,2米以上的鑄鐵閘門在上下橫框上安裝了壓板卡鐵,立框的斜鐵上增加了頂絲,在間隙調整后必須將卡鐵和斜鐵上的頂絲拆除,才能對鑄鐵閘門進行啟閉。6、鑄鐵圓閘 門澆筑混凝土后,流進產品閘板、產品閘框、產品斜鐵、產品擋板間隙中的灰漿應清除,防止灰漿凝固影響啟閉操作和對密封面摩擦造成損壞。     一、QL型螺桿式啟閉機 該產品有手動平推式和側搖式,有手電兩用式,還分為單吊點和雙吊點。其中小噸位啟閉機帶有機鎖裝置,3噸以上啟閉 機配有高度指示器和上下行程限位裝置。    二、QPQ、QPK(快速閉門)型卷揚式啟閉機 該產品25噸以下為手電兩用式,40噸以上為電動式且帶有安 全過載保護裝置,均配有上下極限裝置。另外我公司可根據用戶具體要求生產各種噸位的高揚程卷揚機和移動式啟閉機。    三、鑄鐵平面滑動閘門  該閘門止水效果好,***,安裝維護簡便,適用于工程中的單向、雙向止水。    四、鋼閘門 我公司按照***,根據用戶設計要求組織生產制 造。我公司還可根據用戶設計要求采取新工藝進行表面噴鋅處理。    五、智能儀器儀表類 該產品包括閘門開度測控儀、荷重測控儀、閘門開度荷重 測控儀、開度雙荷重測控儀、水位測控儀、水位差測控儀,并可根據用戶要求開發新功能的智能儀表。    六、止水橡皮及伸縮縫橡膠帶 該產品經化 工部橡膠研究所化驗,所有項目均達到國標要求。   耀禹水工機械有限公司全體員工熱烈歡迎國內外廣大客戶光臨惠顧.我們將以 的產品、*的服務回 報廣大客戶對我們的厚愛,讓我們攜手共進、共創輝煌的明天 閘 采用預埋鋼板或預埋螺栓式安裝,安裝、調試、使用、維護方便,使用壽命長。 4 、品種***,適應性廣。 5 、與啟閉機配套使用,閘門為工作部分,啟閉機為閘門開啟與關閉的執行部分,啟閉機由人力、電機或氣動、液壓機構帶動傳動裝置的齒輪、蝸輪蝸桿等運轉,驅動傳動螺母或 螺桿轉動使閘軸作垂直升降運動,從而開啟或關閉閘門,達到 水、關水或調節水位的目的。 2*2.5米鑄鐵閘門裝有可調節的楔緊裝置,當門板處于關閉位置時,提供門板與門框支承面之間的緊密接觸,楔緊裝置的可調部分設在門框兩側。楔塊的傾斜度只需施加最小的作 用力就可在閘門支承面上產生*的壓緊力,***閘門受壓時達到*的止水效果。   螺桿采用梯形螺紋,螺距按閘門啟閉機所需的操作力和提升速度的需要確定。    軸導架:   設置軸導架是防止桿受力后失穩,導架與桿之間留有3mm間隙以便操作,軸導架采用 GG20鑄鐵制成。   軸導架間距在任何情況下λ=L/r細長比均不超過200(L為軸導架的間距,r為軸回轉半徑),以***閘桿在*關閉力情況下,壓桿的穩定性符合λ≤200的設計規范要求。   軸導架牢固在混凝土墻上,防止螺桿受力后發生彎曲變形。   楔塊壓緊裝置:   每臺閘門裝有可調節的楔緊裝置,當門板處于關閉位置時,提供門板與門框支承面之間的緊密接觸,楔緊裝置的可調部分設在門框兩側。楔塊的傾斜度只需施加最小的作用力就可 在閘門支承面上產生*的壓緊力,***閘門受壓時達到*的止水效果。   升降式防洪鑄鐵閘門^shu^鑄鐵鑲銅圓閘門^shu^鑄鐵鑲銅方閘門^shu^閘門起臂機手動啟閉:   1)單吊點啟閉時,啟閉機直接安裝在座架上,以實現閘門的上下升降。   2)手動操作啟閉機機構,啟閉裝置輸出轉速n≈18r/min、啟閉速度ν≈0.25m/min,手動操作力不大于140N,手動操作時應靈活、可靠。啟閉機與螺桿的連接形式符合ISO5210或 DIN3338標準。手輪中心距離地面高度為800mm.力矩彈簧應能使蝸桿的軸向位移與輸出軸轉矩成正比。   3)環境溫度:-15℃~+50℃;   4)相對濕度:≤95%;   5)驅動裝置采用油浴潤滑,齒輪設計符合ISO、DIN或等同標準,服務系數不小于1.4,齒輪材料采用低合金鋼,滲碳淬火處理,齒面硬度HRC58,軸承壽命不于100000小時。單轉 減速箱內蝸輪副應始終保持良好的潤滑狀態,箱體的各個輸入、輸出口有"0"形密封圈密封。 100mm: 200 鑄鐵閘門主要技術性能參數: 1. 型號與規格: 方閘門:明桿式  ZMF DN300 ~ DN2500mm 2. 鑄鐵鑲銅閘門主要性能指標:  a )閘門密封面配合間隙≤ 0.1 ㎜,密封座厚度大于 10 ㎜。  b )密封面每米長度滲水量:正向≤ 0.7L/min  ? m    反向≤ 1.25L/min  ? m  c )公稱壓力≤ 0.1Mpa ;密封試驗壓力 0.1Mpa 。  d )工作環境:溫度 -20 ℃~ 120 ℃   濕度: 95%     工作介質:水與污水 PH 值: 5 ~ 10 e )安裝位置:正常狀態下正向迎水、處于鉛垂狀態。  f )*工作水頭:單向受壓:正向: 10m    反向: 5m    雙向受壓:均為 10m  g )啟閉速度:不小于 0.2m/min ,不大于 1.5m/min 。  h )閘框距邊壁距離≥ 300 ㎜,距池底距離≥ 150 ㎜~ 250 ㎜。 因產品生產批次、具體型號不同,以上圖片僅供參考



 鑄鐵閘門結構特點 主要由閘框和閘板兩大部分組成。 閘框是閘板的支承構件,也是閘板的運行滑道,由地腳螺栓安裝固定在水閘閘墩及閘底板的二期混凝土中,將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節約材料及減輕自重,其斷面制成格構式,斷面尺寸按所受荷載大小和閘板運行情況綜合考慮。閘板是用來封閉和開啟孔 口的活動擋水構件, 板面四周設鑄鐵邊框梁 , 為提高閘板的強度 , 板面制成拱形, 拱的圓心角按 6 0 度設計,以降低其所受的水壓力。為便于制造、 運輸和安裝 , 閘板可制成上下幾部分 ,待到安裝現場后再用螺栓連接組裝成整體 ,連接處上下板設置法蘭和筋板使其成為閘板的中間橫梁, 以提高閘板的縱向剛度 , 在寬度方向設置縱向筋板 ,以提高其橫向剛度,同時起到縱梁的作用。 鑄鐵閘門工作原理 閘板是直接承受水壓力的擋水構件, 閘框是閘板四周的支承構件, 同時也是閘板上下運動的滑道, 滑道以外部分鑲嵌于閘墩及閘底的二期混凝土中, 將閘板所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水面四周與閘板框四周背水面接觸處經機械精制、 加工刨光后平直光滑、 貼合嚴密, 使結合面、 止水面與運動滑道合三為一。在啟閉機作用下, 當閘門啟閉運行時, 緊閉斜鐵和閘框滑道確保閘門的縱橫運行軌跡, 在水壓力和緊閉斜鐵的雙重作用下, 確保閘板運行平穩 , 使閘板與閘框滑道緊密貼合, 從而達到有效止水的目的。 鑄鐵閘門安裝1. 將閘門起吊至安裝位置,起吊時利用閘門的地腳螺栓孔起吊,注意盡量使 門體、門框整體起吊,當閘門規格太大或拘于現場位置無法整體起吊時, 可將門體與門框拆解后分別起吊,但需注意保護好密封面。2. 通過啟閉機平臺上的預留孔,穿入啟閉繩具,將閘門整體吊起至安裝位置 處,使閘門就位,利用門框兩面的加工面,吊線找正左右方向的位置,左 右方向傾斜度小于 1.5mm ,然后穿入地腳螺栓(或焊接螺栓穿入安裝孔與 預埋板焊接) , 當閘門采用附壁式安裝時, 應用不小于 φ的圓鋼將相鄰的地 腳螺栓焊接成整體,旋上螺母,松開啟吊繩具。3. 將起吊繩具穿過閘門吊耳, 拉開門體, 調整閘門密封面的垂直度, 通過調整閘門四個角部的螺栓, 閘門密封面的垂直度誤差小于1/1000mm, 并再次復核閘門左右方向傾斜度后, 把四個角部的螺栓用墊鐵墊實, 擰緊螺母, 使其固定牢固 (附壁式安裝的閘門可預先在四個角部的螺栓上一個螺母,通過上、下兩個螺母調節密封面的垂直度誤差) 。4. 放下門體使門體與門框吻合,用塞尺檢查上、下密封面的間隙,使間隙保持在 0.1mm 以內,間隙超標時,可在該處 的門框背面墊入斜鐵,同時將地腳螺栓略為旋松,直至間隙合格為止。 5. 將閘門四周的混凝土面用細砂漿混凝土二次澆灌、搗固,注意不得采用素 混凝土,澆灌后應用振動泵搗固堅實,采用膨脹混凝土更佳,二次澆灌混 凝土完全凝固后,再逐一檢查緊固螺母。6. 帶法蘭意味著安裝時先將配對法蘭墊上密封墊與閘門框法蘭連接到位,起 吊就位,按上述 2調正后與預埋鋼管點焊,然后按上述 3,調正后焊固。7. 規格較大閘門將導軌就位安裝,注意保持導軌與門框的直線度小于 2mm 。8. 在啟閉機平臺上的預埋孔放下吊線錘,以閘門吊耳中心線為基準,在啟閉 機平臺上劃十字線,確定啟閉機的安裝中心。9. 在啟閉機底板上畫出相應的十字線,將啟閉機初步就位,搖動手柄,旋入 絲桿(手搖啟閉機逆時針搖動,電動啟諸機按所示開方向搖動) 。10. 將分段的絲桿連接成整體,注意將軸導架的套管部分套在相應的分段處。